越野越自由！adidas TERREX TRAIL RIDER带你去野

疫情时代，常常听朋友说无赛可跑，可是路就在脚下，山就在那里，越野是一项运动，不是一项赛事，别因为疫情囿于昼夜厨房与爱，越野越能拥有山川湖海。

当你决定去野，我想跟你聊一聊TRAIL RIDER，我的从路转野首选跑鞋。

作为adidas TERREX 越野跑鞋矩阵中的一员，TRAIL RIDER以其稳定支撑对新手最为友好，也是路转野的好选择，对于路跑的老鸟，越野的萌新，TRAIL RIDER是不二之选。

从路到野，先谈保护，再谈竞速

因为体重偏轻，轻量竞速跑鞋是我的第一选择，但转战越野，我再三考量后，将第一双越野跑鞋锁定为adidas TERREX TRAIL RIDER。

 TRAIL RIDER是一双能够全路况稳定适应的支撑和保护型越野跑鞋，从某种意义上说，这也是一双路野双用的跑鞋。

与流线型的竞速越野鞋不同， TRAIL RIDER整体偏厚重，宽大的鞋楦设计，显得沉稳，绵密的工程网布抗撕耐磨，鞋头工整多重缝合设计防冲防撞，与脚腕接触的鞋领部分采用莱卡材质，贴合性和亲肤性都很好。

整体上看， TRAIL RIDER毫不遮掩地彰显了它的定位，这是一双保护性十足，但竞速性欠缺的越野鞋，这也是我选择它的原因——适合越野萌新的第一双越野鞋。

需要注意的是，即便你是路跑高手，即便你在路跑上拥有傲人的跑量和配速，也需要敬畏越野，敬畏自然，先谈保护，再谈竞速，从路到野，自然过渡。

TRAIL RIDER的能量攻击

 TRAIL RIDER和我的第一次合作，是从路跑开始的，我拿到TRAIL RIDER后迫不及待地上脚，我的第一反应是契合性非常好，可穿性和包裹感都很强，极度贴合，上脚稍显偏重，这可能与我长期着轻量路跑鞋感受相关。

TRAIL RIDER实着给了我更大的惊喜，踩在地上很敦实但并不硬，采用Lightstrike中底泡棉的 TRAIL RIDER虽然没有像BOOST一样的踩屎感，但像它的英译“轻度能量攻击”一样，能感受连续不断的小股回弹，像是绵延不觉的涓涓细流。

因为不错的实着，让我决定先试一试TRAIL RIDER的路跑体验。 TRAIL RIDER在路跑上齿花增大了摩擦，但依然能感受到不错的回弹，ROCKPROTECTION的TPU防扭转支撑板带来优秀的支撑体验，没有一脚陷入的粘稠感。

作为一双越野鞋，大底上遍布齿花的设计，带来很强的抓地感，这一点并不利于路跑配速提升，不过4mm的齿花搭配8mm的前后掌高差，在路跑上却又有一种推力和每一步落脚后的惯力，助跑充足，彷佛推动你不自觉地向前。

TRAIL RIDER的越野之魂

在越野上， TRAIL RIDER要更为出色一些，越野因山地、土路、草地的多样性和相对柔软，反而降低了对缓震的要求，而更强调支撑、防滑、防扭转的性能，这正是TRAIL RIDER作为一双越野跑鞋出色的一面。

在上下坡的过程中，想要跑起来，敢于跑起来，覆盖全掌的凸耳就显得尤其重要，4mm的凸耳不仅起到防滑的作用，而且可以像一把尖刀，紧紧抓住地面。

ROCKPROTECTION的TPU防扭转支撑在下坡和崎岖的山路上效用被放大，各种地形环境常常对双腿的稳定和肌肉力量提出挑战，一旦不慎，很容易崴脚或者侧滑。ROCKPROTECTION的TPU放扭转能极大的控制越野鞋底稳定，最大限度的防止鞋底侧扭，减小崴脚、侧滑的风险。

在大底上，TRAIL RIDER依然采用经典的Continental™马牌橡胶大底，完全起到耐用防滑的作用。

TRAIL RIDER在越野路况的表现比路跑要更为舒适一些，土路、山地和草地等相对松软的路况弱化了对于缓震的要求，弥补了TRAIL RIDER的轻度缓震。在越野的路段上因为强支撑和防扭转，让我几乎可以放开速度进行奔跑，每一步踩下去，齿花都能很好的抓紧地面，8mm的高差又能为下一步蓄力。

特别值得一提的是，TRAILRIDER的齿花以点状均匀分布在大底上，没有大面积的缝隙形成泥块地粘连，在泥泞的土路上奔跑，可以很好的将泥块摔落，不会形成一大片的泥块堆积，从而使跑步更轻松。

总的来说adidas TERREX TRAIL RIDER因为其优秀的保护，很适合新手越野跑者，又因为其路跑两用的特性，兼顾了从路到野的转型跑者，是一款万能新手跑鞋。

这两年的疫情，让我选择自然，远离城市与人群，从路转野。当我穿上adidas TERREX TRAIL RIDER，历经千辛万苦，登上山巅，享受微风轻拂，就是我选择去野的最好回报。

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