想无伤跑步试试这双鞋迪卡侬KD PLUS

前言

迪卡侬是一家综合型体育用品零售商，也是世界五百强企业，在中国51个城市有上百家店铺。

就拿我生活的二三线小城无锡来说迪卡侬就有八家之多，另外迪卡侬的售后服务也很人性化退换货非常方便。

旗下拥有80+种运动装备产品线，加上其全产业链掌控的模式让其产品颇具性价比。

KALENJI是迪卡侬旗下主打跑步装备的品牌，生产从跑鞋到服装以及配件等几乎全部的跑步装备。

KIPRUN KD PLUS是今年新出的旗舰级缓震跑鞋，主打日常训练和长距离马拉松。

对于大众跑者来说日复一日年复一年的训练非常枯燥，长期的跑步运动也会产生运动损伤，这些运动损伤靠休息也能恢复。

但也有相当一部分跑者的伤病是因为选错跑鞋而造成的，譬如新手穿竞速跑鞋、板鞋、甚至篮球鞋去跑步，这不是去跑步这是去自毁的节奏！

选跑鞋有讲究，日常训练穿缓震跑鞋，新手穿稳定系跑鞋，速度课穿竞训跑鞋，比赛穿竞速跑鞋，大众跑者日常训练使用最多的应该是缓震系跑鞋。

KIPRUN KD PLUS就是迪卡侬旗舰级缓震跑鞋，这双鞋的设计理念就是帮助跑者降低受伤风险，延长跑步生涯。

那么这双跑鞋表现如何让浪客来评测一下。

开箱简介

KIPRUN KD PLUS有两款配色，（海军蓝、酷炫白）上手的这款是酷炫白，男款42码单只仅重252克，作为训练鞋重量正合适。

鞋面

KIPRUN KD PLUS的鞋面采用单片无缝织物鞋面，单层鞋面可减少摩擦，并鞋面上采用蜂窝状透气孔设计，这种设计要比传统的三明治鞋面更加透气。

在鞋头鞋身两侧和后跟处均采用无缝线的热贴工艺，以起到支撑鞋面的作用。

一体式鞋舌设计对于包裹性提升明显，也不会出现鞋舌位移现象。

后跟的填充海绵大小适中贴合感很棒，实测没有出现摩擦后跟现象。

传统的发泡鞋垫厚度适中透气性优秀。

中底

作为缓震跑鞋其核心功能就是吸收落地时造成的冲击力，帮助跑者降低受伤风险。

决定一双跑鞋脚感好坏的核心技术就是中底科技。

KIPRUN KD PLUS采用KALENSOIE中底，相比传统的EVA中底缓冲性能提高了34%，KIPRUN KD PLUS中底采用梯形设计，从外观上就能直接感受到这鞋的中底比传统跑鞋中底更宽，尤其是后跟处更宽一些。这种设计是为了增大落地面积起到稳定重心作用，加上平稳的前后掌落差提供了更接近自然跑姿的脚感。

和多威征途对比KD PLUS明显更宽

另外一个核心科技就是K-RING技术，是位于鞋底和鞋跟处的环形避震圈，这个避震圈的加入提高了减震效果，这个避震圈弹性很棒可分散冲击波有效保护膝关节，还能起到类似于动能回收的作用这对于蓄力后程帮助很大。

大底

KIPRUN KD PLUS另一个让我惊喜的是大底，独特的几何齿纹抓地力非常出色，脚感比我手上的虎走6抓地力还要好，尤其是湿滑路面表现更甚一筹，感觉这是我穿过的最防滑的一双鞋。

运动实测

这双鞋是5.1号拿到的，到现在共使用了80+公里，感觉是越跑越香。

第一次试跑15公里，感受最明显的就是宽底带来的跑姿平稳感，脚感非常稳定没有厚底鞋那种重心不稳感。

后跟K-RING技术带来的持久回弹有效降低了落地时的冲击力，感觉跑得很轻松，15公里跑下来没有任何不适感。

第二次试跑24公里长距离，因为疫情影响本人有4个多月没有跑23+以上距离，现在的水平退步明显，超过半马距离就能感到体力衰减的厉害。

这次试着以5分内的配速跑，跑完感觉很还是轻松省力，尤其是后面4公里还能加点速度！

跑完没有那种用尽洪荒之力感，感觉状态还能再跑10公里。

这种轻松的感觉是靠加宽的鞋底稳定了跑姿，对节省体力很有帮助，另外K-RING环形缓震圈降对吸收落地冲击波作用巨大，也降低了受伤风险。

后程还能加速也是K-RING的超弹性的作用，吸收部分落地冲击力并转化成动能助力后程。

感觉左右两侧缓震感明显，中心的弹性比两边弱一些但能量反馈更迅速。不会出现厚中底跑鞋那种泄力感，这也是我前面提到的更接近自然跑姿的脚感。

第三次测试是在身体疲劳后进行的，主要是测试身体疲劳状态下鞋子的表现力。

疲劳的身体势必会影响跑姿的稳定性，容易造成能量损耗和运动损伤。

实测的感受是虽然跑的不快但跑姿没有变形，疲惫感虽有但影响不大。

感觉这鞋对稳定跑姿的作用最大，跑姿稳定了自然就省力也降低了运动伤害的发生。

这是一双优秀的缓震跑鞋我对这鞋很满意。

总结

这双迪卡侬KPRUN KD PLUS脚感不错，能量回弹感明显跑着不累，加宽的中底增加了落地的稳定性。

K-RING环形缓震技术提高了双脚的回弹性，平稳的前后掌落差提供了接近自然跑姿的脚感让每一步都充满信心，加上亲民的价格，是一双优秀的参赛与训练用鞋。