单品评测 | 特步160X PRO/160X 2.0
作者：蛋说无妨
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作者：有索动摇的国际线老粉
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作者：杜鸭先知
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特步通过“国人竞速”计划把优秀的产品，顶尖的选手和优质的赛事通过媒体让更多人了解到目前中国马拉松及其产业链的发展情况，同时也让我们这些普通的大众跑者从中受益。那么现在就让我来给大家介绍一下这两款跑鞋~
一、 冠军实力，重磅开箱
纯白色的鞋盒就像是一张白纸，预示着任何成绩的提高和进步都需要一点一滴的汗水去描绘，没有人可以随随便便成功，160X会助力你描绘出更广阔的天地，盒子上七彩“XTEP”和“MARATHON”马拉松的字样，告知购买者这是一双适合马拉松比赛的竞速类跑鞋。
来看看各角度下的特步160X：
160X的鞋面外部有烫金的“XTEP”标志，在本已亮眼的大红色中显得更加立体突出，辨识度很高，竞速160X采用了单层MONO网纱加立体支撑的材质鞋面设计，保证了鞋子轻，薄，透的同时，让鞋子支撑力更大，不易塌陷。
来说说160X在重量上的表现：
42码的单只重量仅为191克，这样的重量做到了最大限度的轻量化，拿来和任何一款竞速跑鞋对比都不落下风，选材和设计上让这双160X有了抗衡的资本。
中底的X-DYNAMIC FOAM PB尼龙泡棉，较之前的ETPU材料更加轻质，回弹力更加出众，有了这样的材料就像是给跑鞋安装上了弹簧，让每一次落地每一次蹬踏变得轻盈自如，重新定义了轻弹的概念。
竞速160X采用了Y型碳板结构的推进系统，让科技和储能完美结合，巩固支撑足弓力量，提升跑鞋的抗扭转支持，让中底的缓震系统牢不可摧。后跟增加补强处理，落地的稳定性和跑鞋的 包裹性有了双重保险。
大底新型轻质复合型材料让跑鞋更加防滑耐磨，适合各种复杂路况，前脚掌有类似于DPS颗粒状的设计，可以进一步提升160X的防滑能力。后脚掌加增了一层耐磨材料，可以使跑鞋的寿命增加，同时发挥更强劲的动力支持。
二、 冠军加持，上脚体验：
在穿上160X系鞋带的那一刻给我的第一感觉就是我真的有穿上跑鞋嘛？怎么会这么轻，有一种裸脚的感觉，鞋子和双脚贴合非常紧密，甚至可以说是融为一体了。在跑前热身时，随意跳动几下，用力踩踏鞋底，扭曲双脚，鞋子都会立马反馈给你十足的回弹感，Q弹Q弹有种装上助推器的意思。
因为全程佩戴口罩，所以多多少少对配速和呼吸心率有一些影响，但是我只想说这双竞速160X“没毛病”，全程连跑带颠，步伐很是轻盈，真的有种“飞一般的感觉”，我之前有穿过阿迪的zero和耐克next%，可以说是两大国际厂商的拳头主打产品了，然而特步竞速160X在稳定性，缓震性和回弹力方面并不逊色，不仅适合竞速，慢跑溜腿也非常适合，适用范围不局限，更广泛。我认为在状态好的情况下，全马成绩提升个10分钟左右不成问题，一方面是性能着实过硬，另一方面有冠军选手的成绩激励，自己的自信心也会随之增加，在今后的比赛中成功PB是迟早的事情。
三、 跑鞋的优点和不足之处：
优点：
1：全新的配色很惊艳，是目前国产跑鞋中上乘之作。
2：做到了最大限度的轻量化，同时没有放弃缓震回弹，能量回馈的基本特性。
3：碳板技术的应用让灵活和稳定两者可以共存。
4：轻，薄，透让160X在夏季跑鞋市场有足够的竞争力。
5：轻质复合型材料适应各种路段，减少防滑情况的出现，也让跑鞋寿命增加。
不足之处：
因为特步160X的鞋面很薄，尺码会偏大一码，所以在购买和选择它的时候选择比平时穿的鞋号小一码，这样穿起来才更加舒适跟脚。
一、外观展示
和160x 2.0一样的大白盒包装，印着鞋名和鞋子的轮廓。
外观看下来像是加厚版的160x 2.0.配色也是很特步，采用了青色搭配青红渐变的配色，彰显速度感。
41.5码us8.5是单只260g
鞋面和160x 2.0大差不差。主体是mono纱，外侧有压胶，鞋头位置也有内侧的合成革补强。在外侧鞋头压印了logo。
内侧有很多硅胶的小x压胶设计，这也是160x系列一贯的设计语言。侧面的一条长压胶贯穿鞋身。鞋身内侧也有类翻毛皮质的补强，提升鞋面包裹和内侧固定。
原配鞋垫是软质的etpu鞋垫，在偏硬的中底之上起到更好的缓冲。
碳板刚性感觉略输next%，同样力道160x pro形变更大。最惹人注目的就是中底部分。160x pro依旧采用全掌的前掌厚度甚至超过了很多厚底碳板跑鞋后掌厚度。
大底采用的是160x 2.0同款cpu大底，兼顾耐磨与抓地
与alphafly的厚度比较，两者简直是一模一样的厚。
上翘角度方面160x pro的上翘达到5.7mm有余。
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二、试穿体验
首先是选码。我平时选择的是nike 42.5码us9，这次160x pro选了us8.5,41.5码，感觉宽度刚好，长度有点吃紧。试过160x2.0的us9码，长度比较合适但是楦宽又宽了，比较奇怪。还是建议宽脚选正常码，窄脚选小一码。鞋面部分比较硬，没啥延展性，同时比较松垮。但是鞋舌体验不错，贴合脚面，没有压脚背。
脚踝的锁定没有问题，得益于偏硬的调教，后跟的稳定性也不错。前掌的感觉则是让人比较惊奇，因为厚度太大，前掌着地的时候感觉非常不稳，一旦落地有偏移，就会有一种踩在球上的感觉，会晃。整体的缓震行程中等偏小，回弹速度相比alphafly来说会快很多，蹬地不拖沓。整体的滚动感和推进感也非常激进。但是根据必迈惊碳的经验，这样的上翘度配上这样的厚度，对步频和步幅的要求都非常高。
三、总结
160x pro的设计是为精英运动员提供更快一点的可能性，但过于激进的设计，相对偏重的重量都不是那么好驾驭的，大众跑者需要谨慎考虑。
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特步在这一两年中特意打造‘国人竞速’概念，已经在跑者中深入人心。
一、160X 2.0的主要科技特点：
一片式MONO纱鞋面；
动力巢PB超临界发泡中底；
全掌铲形镂空碳板；
超耐磨防滑CPU大底；
二、细节展示
鞋面采用一片式mono纱材质，与一代相比取消了正面的两条热贴膜，金色的XTEP字母从侧面移到正面，品牌标识更加突出，而字母也做了花纹处理，更具时尚感。
全新的X-Dynamic FOAM PB 中底，实际上是一种超临界尼龙发泡材料，能量回弹率超过75%，且比一代更厚，用料更足。
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中底内嵌全掌立体铲形碳板，特别针对国内运动员的体型进行再优化，弯曲刚度提升30%，韧性十足，且更加容易掌控，为你的每一步都提供强劲动力。
大底采用耐磨止滑的CPU材质，浇注型聚氨酯弹性体（CPU）是一种介于橡胶与塑料之间的一种新型高分子合成材料，在实际应用中，具有非常优秀的耐磨性。前掌的X形碎花纹理经过设计师精心优化设计，使得160X家族的防滑和抓地性能在诸多竞速跑鞋中称得上数一数二。
40码单只重量在200克左右，不算轻也不算重。
三、试跑体验心得
支撑与包裹：
与一上脚就有踩高跷感的飞影相比，160X 2.0的稳定性无疑更上一个档次；
尽管它的鞋面采用的是单层MONO纱一片式设计，但是在把XTEP特步大logo从侧面挪到正脚面，再加上两侧的流线型热贴膜之后，鞋面的支撑已经能够满足大多数人的要求。但需要强调一点，经不完全统计战队中有超过60%以上的队员都认为这款鞋的尺码偏大。
以我个人为例：40码的飞影和飞燃对我来说尺码刚刚合适，但40码的160X 2.0就显得前脚掌有些空空荡荡，包裹不足；虽然也可以通过换厚袜子和系紧鞋带来进行调整，但我建议购买比常规尺寸小半码来换取更好的鞋面贴合度。
防滑与耐磨：
我在最后一次试跑的时候，恰好有一段是在雨天湿滑石板路面，不过160X经受住了考验，即使是这样的恶劣环境，每一步都象钉在路面上一样，即便是最后我把配速提到400之内也完全没感觉到有滑动的情况。
而从鞋底来看，在50公里的跑量之后，它的大底也很难找到有磨损的情况，看来设计师口中800--1000公里的使用寿命并不是过分吹嘘。
缓震与回弹：
做为一款专为精英选手打造的竞速跑鞋，如果追求过多的缓冲，那么势必会影响回弹的效果；而我认为160X 2.0在这两者之间找到了一个最佳的平衡点，用刚刚好来描述正恰如其分。
它的回弹与我穿过的飞影，飞电，飞燃相比，在脚感上还是有所区别 :飞影的弹是软中带弹；飞燃的弹是硬中带弹；而160X 2.0是一种轻弹，更适合落地轻巧高步频的跑法。当然这种弹性只有你亲自上脚了，才会有更深刻的体会。
推进力：
做为主打竞速的碳板跑鞋，推进力其实是我最关注的一环。160X 2.0虽然是一款厚底的碳板跑鞋，但它上脚之后，并没有明显的增高感，而它的前后掌之间的高度差，也不象我试过的其它几款碳板跑鞋这样来得明显；这样设计的好处是使得这款鞋能够让更多跑者驾驳得住；
但另一方面也使得它的推进力有所弱化，没有飞影这种一上脚就让人跃跃欲试的冲动；不过，当你的配速和步频达到一定的要求之后，还是能感觉得到跑鞋的助力效果。
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