曾有闻香识女人，今有闻香识红PAO。提起大红袍我首先联想到的是中国名茶，产自武夷山，其香气馥郁，香高而持久。而今天我想介绍的却是此PAO非彼袍。探路者大红PAO越野跑鞋，同样来自于中国国产品牌，2018年匠心打造的经典之作，为超越而生！感谢馆姐青睐，获得此次测评机会，希望可以体验出这双鞋的独特魅力。

随着现在的马拉松热潮，越野跑也逐渐出现在大众的视野中，甚至有人说越野跑会成为跑者们的最终归宿，那么越野鞋就成为了跑者们不可或缺的运动装备。探路者作为国内最大的户外品牌，从1999年至今一直被大众所熟知并认定为中国驰名商标，也逐渐的走向了国际化，2018新推出的大红PAO-F1成为了他们的越野鞋代表作，那接下来我们就来了解一下。

开箱

鞋如其名大红色的鞋盒分外抢眼，大红PAO三个大字赫然在上，简单大气。侧面印有尺码标还有鞋的基本信息（特别标注，这款鞋子的码数偏大，购买时选平时穿的鞋码就可以，我之前买过其他品牌的越野鞋都会买比正常鞋码大一码的，这款正常鞋码就很宽松还有脚趾伸展的余地，开始的时候还因为这事纠结了好久，最后还要感谢时光大神给我提供鞋码参考，万分感谢。）

打开鞋盒里面用防霉抗菌的包装纸包裹，上面印有剖视图，看到鞋的第一眼，大红分外抢眼。

不过仔细看还是有很多不同之处的，大红色的鞋身辅以白色线条，中低的菱形立体图案，更增加了整体的视觉效果。

 

鞋面采用无车缝熔断工艺，双重鞋面收纳紧固，包裹性更强的同时也增强了鞋的使用寿命，更抗刮抗磨抗撕裂，足背上的网状结构更加舒适透气。

鞋头宽大上翘防踢防撞，减少了脚趾挤压感。

鞋带采用快系鞋带系统，只需上下拉动即可调节松紧，最后一组鞋带孔为挂钩式设计更方便快捷。

鞋舌内设鞋带收纳小口袋，内部两侧为弹力网布延伸到鞋底，包裹性更强。

后跟处3M反光带，增加夜跑安全性，提拉设计方便使用和晾晒一举两得。

减震鞋垫加透气鞋底进一步提高了排汗除湿功能。

接下来就是重中之重的鞋底，中底采用FLIGHT中底，从厚度就可以看出其缓震和回弹性是相当不错了，中底前后落差大是非常传统的经典设计思路，即减少了跑步过程中地面带给跑者关节的冲击力，高回弹性能又提升了跑步速度，可谓一举两得。

林蛙仿生SAFREE GRIP湿地防滑大底，配合止滑齿结构鞋底花纹，纹路很深，凸出的“抓地钉”相对比较平整而密集，更好的面对各种复杂路面和环境。嵌入X插片，防止运动扭伤。

实测

我先后在干燥路面，碎石，土路，台阶，柏油路，湿滑的雨后山路进行实测。刚穿上脚的感觉，明显鞋跟处有夹紧但不勒，说明足跟处固定很好，鞋内容量非常大，前脚掌空间比较富裕没有顶脚磨脚现象。好在中段包裹性好，不至于在跑山的时候脚在鞋里漂移。虽然容量大但是整体鞋子并不会显脚大，包裹性强这点加分。鞋带虽然采用的是快系鞋带，但自我感觉拉松比较容易，相反拉紧时鞋带摩擦力大，拉起来不是很顺畅这点有待改进。

刚开始运动的时候鞋底略微有些硬，跑起来之后就没有这种感觉了，登台阶的时候能明显的感觉到鞋子的回弹缓震效果不错，感觉不到地面对膝盖的冲击，而且跑起来不沉重很轻盈，上翘的鞋头也很好的保护了脚趾，在干燥的路面还有岩石上也不会打滑，抓地力还是可以的。

之后我进行了山路越野测试，在干燥的山地路面上表现还算中规中矩，由于鞋底厚，攀爬一些石头，尤其有菱角的地方不会觉得咯脚，在大的岩石或者土路下坡抓地性还是不错的，有时不小心踩到松动的岩石，中底的防扭转功能还是起到了一定作用的。

爬到一半时忽然下起了雨，正好测试了一下鞋底的防滑功能，表现略欠佳，尤其是在下坡踩在有雨水的大岩石上还是有打滑现象，这点可能大部分的越野跑鞋都无解，但还是希望能有所改进。

整个越野下来的感受是：

1.虽然是新鞋但是没有磨脚和不舒适的感觉不用磨合加分。

2.我穿了一双比较厚的登山袜，在大概22℃左右的户外温度下，越野下来袜子还是比较干爽的，并且汗臭味不是很大，说明整个鞋的透气性还是非常好的。

3.鞋带的松紧度非常重要，宽松一点还是会感觉固定不牢固，太紧又会感觉压脚面不舒适，而且长距离下来脚心处还是会有酸胀感。

总结



超厚的Flight强性中底回弹缓震效果突出；

鞋面透气包裹性强；

价格实惠，性价比高。

缺点：

鞋带质量有待加强；

大底的耐磨性和防滑性有待加强；

因为透气性好，所以防水性不好，不建议雨天或者水坑洼泥泞处。

以上就是我对探路者大红PAO的使用体验，总的来说还是一款性价比非常高的越野鞋，对于像我这样的颜值控来说，好看也非常重要，就像是女人的口红一样，给人一种耳目一新的感觉。越野也不再是男人的专属，女人同样也可以在森林中绽放不一样的美。