必迈作为一家由跑者组成的互联网运动公司，从跑者的痛点去设计产品，为了做出国产精品跑鞋，于去年推出了必迈21K公路慢跑鞋，由于其炫酷的配色、独特的楦型、以及合理的价格，迅速成为慢跑一族必备跑鞋。今年，在不断完善和改进后为跑者提供全方位的跑步问题解决方案，必迈42K专业马拉松跑鞋应运而生。

必迈42K跑鞋包装高端又环保，采用了双层黑白气垫包装，公司独特的二维码LOGO醒目地印在包装正上方，还贴心地设置了手拎绳便于提携。本次必迈42K有三色可选，分别是必迈紫、荧光黄、基础黑，整体配色回归本真，没有跑鞋一贯使用的撞色来夺人眼球。我选择的这一款基础黑，鞋面的PU皮+网布一片式设计，采用了无缝贴模工艺，搭载贾卡提花网布，在贴合脚型的同时增加了透气性。鞋头有防踢及反光设计，鞋带的黑白配色也有反光功能，鞋后跟一个大大的“必”字反光设计，以及侧后低调的“42.195”字样，除了彰显出设计者的用心，更为夜跑提供了最大限度的安全性。鞋底除了沿用顶级跑鞋的EVA及四密度中底+橡胶大底，还增加了“X”型TPU防扭转设计，在减震缓冲的同时能提供更好的稳定性，引导性的抗扭转和支撑，保护运动者免受运动损伤。鞋垫为高密度3D支撑性鞋垫，在发力区域增设3D高密度材料，保证落地时快速支撑向前。全新升级设计足够支撑40-100KG的体重范围。这么高配的专业马拉松跑鞋，单只重量在234G，在大于530配速下更能体现出跑鞋的性能，适合中高级跑者马拉松半马或全马竞速。

鞋好不好，只有脚知道。高跟鞋平时穿37码，跑鞋我通常选择大一码，所以这款必迈42K我选择了38码，穿上后非常贴合。试着蹲起弹跳，略微感觉到回弹。

第一次试跑我选择公路，由于是新鞋，早晨起来又不在状态，前三公里配速610左右，并没有感觉到这款鞋有明显缓震及支撑效果。三公里后跑上江堤水泥路面，配速提升到6分以内，逐渐感觉到从鞋底至脚底带来明显的缓震。

第二天仍沿此路线继续测试十公里6分以内配速，经过磨合后的跑鞋，提供了更为出色的舒适度。因为必迈42K为竞速跑鞋，所以有必要进行加速跑以测定它在包裹性及稳定性方面给予跑者的支持。由于平时超过五公里都以6分配速慢跑为主，为了测试五公里加速，所以约上几位跑团的跑友带跑，选择了塑胶跑道跑圈，在经过一公里热身后，将配速提升到540，由于个人习惯，我是脚后跟着地，在跑动过程中，鞋跟稳定性能良好，在着地的同时，能感受到鞋跟提供的良好支撑。由于鞋子较轻，竞速也变的相对轻松，甚至可以忽略它的重量。

在第二次测试五公里加速跑中，由于逐渐适应了必迈42K专业跑鞋,在后面一公里冲刺时，配速一度逼近五分以内，这应该算是我个人的极限了。由于跑鞋提供了良好的缓震功能，所以跑完后膝盖也没有不适的感觉。

作为一款专业马拉松跑鞋，在长距离的奔跑中需要带给跑者更多的支持和保护。这次，继续约上跑友，来测试必迈42K专业跑鞋的长距离表现。也许是老天要故意考验，下了一夜的大雨，一直到早上还飘着小雨，还好跑友们都如约成行。这次我们选择了沥青公路及沙石路面进行测试。在经过前几次的路跑过后，鞋子和脚已经磨合到位，包裹性一流。在这次跑步过程中，在跑友的指导下变换了脚前掌着地，由于必迈42K鞋垫在发力区域增加了3D高密度材料，在脚掌落地的同时，能感受到来自鞋底的缓震，在下蹬离地的同时，又能感受到强有力的支撑。

在雨天的公路上，鞋底的抓地功能良好，没有出现打滑的现象。顺利完成今年首个半马后，穿着必迈42K，也许是时候跑跑更远的距离，比如30公里或者42.195公里？

有比较才有进步，有缺憾才能更卓越。这款必迈42K没有采用宽楦鞋型，对于瘦长型脚包裹性更好，但如果你前脚掌较宽或者脚较胖，那就需要选择大一些的码数。而对于时尚的女跑者而言，黑面白底的经典配色，非常百搭，既可以搭牛仔裤青春活力，又可以配裙装时尚又前卫，它并不仅仅是一双跑步才可以穿的鞋哦。

如果你是中高级跑者，穿惯了四大跑鞋，你不防试试必迈42K专业马拉松跑鞋，无论是选材、设计以及检验测试，都能感受到来自国产跑鞋对于跑者的诚意。对于跑鞋、对于马拉松，路途都很漫长，迈出关键的每一步，就能赢得最终的胜利，我郑重推荐必迈42K专业马拉松跑鞋，拥有它，你不会失望。