咕咚是国内运动APP的姣姣者，很多初跑者戏言，如果哪天没有开咕咚去跑步，就象白跑了一样。他能监督我们持续运动，看着轨迹由绿变红，也是一种莫大的鼓励。随着运动人群地持续增加，对于大数据的收集和分析，咕咚也始终在不断地升级优化。

如何利用这些数据帮助跑友科学运动呢？咕咚就把科技和运动结合起来，于是就有了咕咚智能跑鞋，在跑动的过程中收集数据并加以分析，个性化的数据象是私人定制的运动教练，让运动不再是四肢发达，也让大家学会用脑袋跑步。

 

通过对各种跑者的需求考虑，咕咚智能鞋推出过适合十公里、半马的慢跑鞋，优点主要集中在智能和缓震上，就是大众跑者常说的“踩屎感”。如果经常看马拉松直播，我们都知道精英选手往往会选择竞速跑鞋。各大品牌也都有被跑者推崇的竞速系列，咕咚经过长时间地研发和测试，这款能破风的42K正式亮相啦，在京东众筹首发有咕咚绿、黑红以及玫瑰红三色可选。

 

外包装一如既往地咕咚绿，盒盖只有咕咚的“CODOON”LOGO，侧面印有鞋子的码数、价格及其他信息，整体简洁明了，值得一提的是，本次的咕咚42K较以往的咕咚跑鞋在价格方面有一定幅度的提高，下面来看看这双标价为699元的竞速跑鞋详细情况。但在京东众筹首发价格依然是亲民的399元。

 

我拿到的这双整体颜色为玫瑰红色+白色鞋底，鞋面为双层工程透气网面+热贴膜工艺，两种材质的使用，视觉上形成了深浅不同的玫瑰红色，看上去色彩层次更为明显，而热贴膜工艺从鞋面到鞋帮一直延续至后跟，为整个鞋子提供极好的包裹和稳定性。

鞋头除了常规的防踢设计，还增加了大片的防撞贴片，防止在下坡的过程中由于速度过快脚趾踢穿鞋面。很多品牌为了超轻而省略一些重要的工艺，比如后跟的稳定系统，咕咚42K在后跟处仍进行了大片TPU的补强。

一双跑鞋能否称为好鞋，最主要的部分当然是鞋底。咕咚42K没有采用传统的EVA鞋底，启用了咕咚自已团队研发的Acmelight回弹鞋底，鞋底前掌和后足底增加了耐磨橡胶贴片，在减轻重量的同时，也让跑鞋能适应更多复杂路况。

 

跑鞋我穿38码，这双咕咚42K拿到手上的感觉是轻，非常轻，我称得的单只重量是185克，是我现有的跑鞋里最轻的。竞速鞋轻是一个重要的指标，但不能牺牲包裹性和稳定性，这些都只有在实测中才能得出结论。先上脚试穿，这双42K鞋由前阿迪耐克设计师亲自操刀设计，鞋型为亚州人适合的瘦长版，穿上后脚背贴合，脚掌宽松但不松泄。鞋舌处设计了松紧收纳袋来防止鞋带松脱。

 

因为太合脚，穿上后就不想脱下来，智能芯片先不管了，出去跑个十公里看看新鞋是否要踩踩才可以跑长距离。首次跑怕新鞋磨脚，选择了熟悉的塑胶跑道跑圈，跑着跑着感觉脚上没有鞋似的，抬手一看表的配速，居然进到了430内，吓得我赶紧降速。跑完十公里，新鞋完全没有磨脚的迹象，贴合舒适。

回到家按照说明书，打开手机蓝牙，把智能芯片和咕咚APP绑定起来。北马虽然身不能至，但有咕咚42K陪伴，跑个全马以解心忧。天公作美，早上五点大雾出门，温度10度，无风无雨无太阳，按我之前的全马比赛最好成绩为4小时29分，所以前十公里提醒自己压着6分配速来跑，以顺利完成全马为目标。跑过大坡后到十公里后，配速稳定并慢慢提速，脚下很轻松所以心率也保持的较好，16公里开始折返后配速提到540-530间，一直不断提醒自己，全马不到最后的42.195，永远不知道后程等你的是什么，不要盲目大幅提速。从配速表可以看到，从17公里至39公里，每公里配速一直保持在一定的区间，没有撞墙没有降速，在所有人都害怕的后程，咕咚42K仍能从鞋底提供源源不断的回弹，没有卸力持续支撑，这一点我只在售价近两千的萨洛蒙庄主2代上感受过。

 

本次全马用时4小时3分，刷新了全马成绩，提升了咕咚级别至顶阶一星，没有一个跑者不为每一次PB而激动兴奋，这是一种被认同被肯定。在你奔跑的过程中，咕咚通过智能芯片收集数据然后对于步频步幅步态进行分析，针对性地纠结不良跑姿，为你下一次奔跑，提供更多的确定性。也可以选择一些强化训练，还有半马全马完整训练课程，就象有免费私教一样，让把每一次奔跑都有效果事半功倍。

 

随后进行了几次十公里短距离跑，对于这双咕咚新款42K全马竞速鞋，经过反复测试，我已经深深爱上他，优点是舒适贴合，包裹性好，鞋底回弹优秀，后程不卸力。由于是轻量竞速鞋，对于追求缓冲性能的跑友来讲鞋底略薄，但如果你是追求速度，体重在完美的150斤以内，配速小于530，想要不断突破的跑者，那么全马破四、破三、破风便指日可待。如果配速在530以上的跑友，也可以做为平时间歇或加速跑的训练鞋，速度不是问题，快到飞起，除了需要目标明确行动果敢，那么你就差双咕咚42K全马竞速超轻跑鞋了。