
很高兴能作为团长体验这双新上市的必迈21k lite跑鞋,对于必迈的的了解也是因为咕咚开启团购之后当时看到他们的评测,所以给团友团了几双,当时是21K二代,大部分跑友穿过以后都觉得非常不错。后来关注这个品牌,直到开始推出42k之后,身边的跑友有买42k的。没想到这次跑团能提前体验这双lite版的21K,着实令人惊喜。
说了这么多无非是说说对于必迈的了解,接下来就着重说说这双21k lite。当然至于采用充气包装代替传统纸盒这点我就不拍照了,总感觉影响美观。所以可能更多从我个人的感受角度来评测这双鞋子。
开箱外观
说实话拿到这双鞋子以后,感觉确实跟以前的必迈跑鞋不一样,总感觉在哪里见过,这也是我第一款蓝色的跑鞋,感觉变得低调了。因为至少在纯蓝和纯黑之间,我确实也稍微纠结了一下。除了简便的配色,鞋型上我个人比较喜欢这样的跑鞋,更加方方正正的。
这款跑鞋的鞋面跟原来的跑鞋编织上会有不同,不过还是同样采用了贾卡提花网布的设计。上一代的21k在透气上可能应对夏天的闷热有点不足,这款在鞋面上至少在这个季节是不错的。当然还有一个亮点是没有将反光条放置在防撞鞋头上,而是直接作为鞋面前部分支撑的一部分放置在网布的夹层当中,遍布整个鞋头部分。(在灯光明亮的地方,反光效果明显)
另外一个值得关注的是这次鞋面的支撑摒弃了原来的车缝线或者热贴合的设计,侧面采用了3D立体立体印刷的叶脉罗支撑。
有一点不得不说,这鞋子打开之后有一点气味,后来查看鞋子生产日期,与我拿到鞋子的日期相差一个月。不知道必迈是不是为了加快上市日期,反正鞋子很新,气味也很“新”
实着效果
其实我是一个体重并不算轻的人,所以当初买鞋子大部分都选了顶级的缓震系和支撑系跑鞋,自然鞋子都偏重。穿上这款跑鞋以后第一感觉是鞋子比较轻,所以有种如释重负的感觉。另外一个脚感是比原来的脚感要软一些。
另外一个感受就是鞋子的包裹性能非常不错,这点其实在前代的时候就能感受到,必迈这一点做的还是非常不错的。其实对于鞋带部分做成扁平以后,阻尼更大,所以不用担心鞋带因为跑动过程带来的松垮感。
不过也不是完全完美,鞋带如果不是系两次的话,不用跑步走路也会开,这点对于一个懒人来说可能就不是那么友好了。因为实着过程中确实出现了边走边绑鞋带的现象。
缓震支撑
这次采用了全新的中底而没有延续BOOM材料,所以整体上超轻EVA带来的轻量体验还是非常不错的。初次上脚磨合以后鞋子的回弹能够感受到比原来Boom的舒适度要好一些。可能习惯了比较软感的脚感吧。中底这次并没有采用双密度中底,而是在形状上通过堤坝式的结构来增加中底的缓冲作用
在跑长距离的过程中,后半程会有略显不足。当然其实这个因为我本人已经超出了鞋子所标识的体重范围所致。所以这款鞋子对于一个体重太大的人来说特别是缓震需求大的人来说可能并不完全适合。
虽然并没有采用双密度中底材料,能够感受到鞋子的支撑性能还是不错的。尽管没有超过太长距离的奔跑,但是整个体验过程,中底依然保持很好的稳定性能。
当然除了鞋面全新设计的叶脉罗支撑和后跟的支撑保护以外,中底没有采用传统的TPU作为支撑,而是采用了85度硬度的EVA材料。这样有一个好处是能够减轻鞋子的重量,实际奔跑中这种支撑作用足矣。
防滑耐磨
说完了中底再来说说大底吧。同样没有延续之前的LITE& DURA RB(前掌Lite后掌Dura)大底而是采用了全新的橡胶(后跟上写的是LITE RB,但是感觉耐磨度比原来的要更好一些)
虽然都是短距离,但是总共超过50公里的距离,鞋底没有磨损,表现不错。
说到鞋底的防滑,因为采用了全新的人字纹,而且在硬度上比前代的21K更好,所以在平地上不像原来那么软的大底,最明显的是与地面摩擦能够感受到的是稳定性增加了。实际跑步过程中每次触地感觉更好。
所以整体耐久度,21k似乎比代更好一些,至少在中底的磨损上21K lite 足以支撑超过700公里的距离吧。
总结
必迈21Klite 在原来前代基础上算是一次完美的升级,减轻了鞋子的重量并且增加了耐磨度。当然如果跟竞速系列的超轻跑鞋相比可能并没有优势,但是作为一双进阶的鞋子还是非常棒的,在体重不大的前提下,能够满足一定的速度需求。最重要的一点是这双鞋子价格优势明显,所以推荐进阶选手尝试一下。
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