“带上”孩子  奔向大马的碧海蓝天

生命的意义在于旅行还是奔跑？我没想清楚，但至少不在于吐槽。每到一座城市，当我用脚步丈量这里之后，留下的全是美好。不然，只会困顿了自己，徒增悔意。所以，我选择每到一个城市跑马，都顺道旅游，当然这两者的顺序可以互换。至今，我已跑过11个省市。每个省市只去跑一次是我的习惯，因为一辈子很短，我不知道有生之年能否把全国34个省市跑遍，不过有这个梦想总是好的。

作为一名土生土长的南方人，大连马拉松是我参加的最北边的马拉松赛事，恰逢我与大马同龄。30年，30岁，用我的方式“带着”我家小朋友一起跑！

大连是我参加的第十二场全马赛事，却是今年上半年唯一能够创造有效成绩的赛事（重马、即将开始的兰马都是兔子，天马天气太热跑废了）。赛前做功课，发现大马当天天气很适合长跑，但赛道起伏太大，不易PB。索性带上相机，沉浸与大连的碧海蓝天，先游旅顺口。

    旅顺距离大连市区50余公里，这个港口虽然不大却在中国的历史上留下过浓墨重彩的痕迹。5月1日期，旅顺启动全域旅游开发，原本要售票的白玉山景区、军港游园等通通免费。

经过500阶石梯的上行，便见到了白玉山塔。对于跑马的人而言，500级阶梯实在算不上个事儿。白玉山塔原名表忠塔，是日军为表对天皇的衷心所立，所用石材均由日本和美国运来。作为军事要地，旅顺的旅游纪念品也以子弹壳为主，由子弹壳做得飞机、军舰以及榴弹炮。买了一架飞机回家作为礼物送给小朋友，结果在安检时被扣了。

白玉山下，便是军港游园。免费开放游玩的部分有炮台和海鸥，靠近军港部分则禁止拍照和游览。

当然，一定要去看看传说中最漂亮的火车站：旅顺火车站。尽管现在它已经废弃。

来到旅顺，一定要吃一下这里的海味。这里的海鲜食材鲜嫩，价格也不贵。人均100元便能吃到各类烤海鲜，还有免费水果可以享用。同时，这边的草莓和樱桃也很便宜。

在旅顺度过一个安静的军港之夜后，第二天返回大连市区领包。这里要强调一下，从大连到旅顺，汽车走得是北线，风景很普通。从旅顺回大连，汽车走南线，风景要好很多。

到达领包的大连群众健身中心已是11点，正好错过领包“早高峰”，5分钟之内便领好了包，于是坐地铁前往预定的公寓。

本次大马的起点设在东港国际会议中心，这里地处开发区，配套设施还不完善，好在我提前动手，订到了很近的绿地中心海景公寓（离起点只有400米）。300一晚的价格对于海景房来说算便宜，视野也不错。

放好行李，已经是中午。开发区周围几乎没有餐馆，连便利店都要走2公里……简单查看路线后，准备徒步星海广场，顺便去星海公园蹦个极。（因为大马坡多，所以就破罐子破摔，该怎么玩怎么玩了）

星海广场不愧是亚洲最大的广场，要全部走完估计需要3、4个小时。我们去的时候，中央的音乐喷泉正在维修，于是直奔海边。

这里的海鸥远远多于东港和旅顺，游人也非常多。深蓝的海水、雄伟的跨海大桥，不断略过的海鸥，无处不彰显着海滨城市的魅力。由于广场太大，很多人选择租用电瓶车游览。

广场一侧是海滩，另一侧则是高空溜溜球、人肉搅拌机等娱乐设施。拿出单反一阵“咔咔”后，便向另一侧的星海公园进发，那里有亚洲最高的海上蹦极跳台，也是我大连之行的计划之一。

途中路过海洋公园，个人感觉各地的海洋公园都差不多，所以就没有进去。

从星海广场步行到星海公园，大约2、3公里。海上蹦极是星海公园的招牌，不过这并不是人人都适合的。蹦极费用为250元（含证书），如果需要视频的照片另算。将所有物品都交给同行的妻子后，便乘坐电梯上了海上跳台。

对蹦极而言，我还只能算是初级水平，索性也就不摆POSE了，老老实实跳个飞翔的姿势就好。站定之后，本来想自己跳的，结果还是被教练推了一下。自由落体的加速度快感在下坠过程中发挥得淋漓精致，耳畔呼呼的风声，会吹得你眼镜发疼。但蹦极如果把眼睛闭上，也就完全失去了意义。要体验这种飞翔的感觉，一定要睁大眼睛。如果就这样跃入深海，化作海面的一朵巨浪，会是怎样一种体验？……

个人认为，蹦极最考验的时候是第一次反弹的感觉，你会觉得有人把你拉回跳台，然后再一次比一次慢的下坠。你的心情也会在这个过程中渐渐平复。

从跳下跳台到最后上船，也就几十秒钟，却感觉像是跑了一个全程般刺激。返回陆地之后，才觉得脚踝被勒出了几道红印，对于蹦极来说这太正常，但对于明天的跑马，或许会造成影响。

找到在远处拍摄的妻子，问问跳得如何，答曰：很直，很标准。那就好。

一番折腾后回到公寓已是傍晚。都说赛前要好好休息，可我还是走了近30000步。没办法，每次都是这样，本来想好的赛前要多休息，但当你到了一个全新的地方，你会怀着好奇心想尽可能的多去了解这个地方，多走走看看，因为每座城市我们停留的时间都很有限。这也就是我之前所说的，旅行和跑马，真的可以兼得吗？前提是时间有限。

比赛当日，比我想象中要冷，所以先躲进人群中。发令枪响，跟随在大部队中，很快便逮住330的兔子，伴其左右。大马的坡虽然多，但好在不太陡。跑着跑着，竟意外发现自己挺适合跑上坡，每逢上坡路段，就会跑到兔子前面。等到了下坡，又被兔子追上。如此循环往复。

前10K还是很轻松的，每公里出现的举牌小姑娘，让人觉得很亲切（照片我没拍，不过网上有很多）。之后的下坡路段，让不习惯变速的我有些不习惯。

因为有“小孩”在胸前，让我跑得很专注。20K左右的一个大下坡，让我的右脚略感不适，也没太在意。此时该补个胶，却发现组委会提供的补给只有香蕉和能量棒。

维持4分55左右的配速到了30K，回到东港。开发区的道路虽然平坦了，但阳光的直射让体力大量流失。35K，腿突然有些不听使唤，不得不放慢脚步，此时才发现，前半程过多的下坡已经让我的右脚脚趾被顶破，鲜血已经渗出鞋外。

对于跑马的汉子来说，不要强求PB，却也不会轻易放弃。当跑表提示完成全程时，距离实际终点还有800米。索性关了表，拖着伤脚，带着我儿子一起跑过终点。

到终点后，走了大概200米领到了完赛奖牌，第一反应是大马还真是坡马，连奖牌都做了两个坡。仔细一看，原来是跨海大桥。看看鲜红的鞋面，望了望医护人员，大家都不容易，算了咱自己走回酒店处理吧（实际想法是我下午说不定还要出去玩儿，要是脚被包扎上了，下午就不方便行动了）。

总结一下我所体验的大马：如海洋般深邃的湛蓝，透露出一种严肃与认真。没有一个多余的补给点，没有琳琅满目的补给，却彰显着它的独特魅力。我所赏识的跑者亦是如此，不造不做，不卑不亢，克服困难，低调前行。

经过短暂的休息，用碘伏处理完伤口，当日下午又拖着疲惫的双腿去看电车，因为大连是目前唯一保存有传统有轨电车的城市。这座城市的现代与传统并存，以此作为标志。

最后一项，是给家人带纪念品和特产，这也是每一站旅程必不可少的。夕阳西下，我们该回家了。

END

本文为咕咚“咚游记”马拉松征文一等奖，已获得作者授权。

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