春节前无意间收到一个年度足迹报表，着实让自己吃了一头大鲸：数据显示，近几年我的足迹遍布23个省，173个城市，相当于中国总面积的47.45%，直线距离东西横跨1749km，超过了月球半径的长度，南北纵跃3054km，超过了每年非洲动物大迁徙的距离。

说到这里，自己也忍俊不禁，因为这些年来，大家都说我会飞，是不是真的呢？

其实，曾经的我也只是个重复着朝九晚五枯燥生活的上班族，几年下来，机关里沉闷机械的氛围在我心里日积月累，总感觉提前进入了养老状态，消磨着青春。

所谓置之死地而后生，终于有一天，我实现了精心谋划很久的离家出走，实现了我的北漂梦。一个人的北京生活心酸复杂，但意义深远：北风的凌冽吹醒了我麻木已久的内心，让我清醒意识到自己该去追求想要的活法。

接下来的几年，我扛着机器走南闯北翻山越岭，成了一名人文摄影师，在饱览山河的过程中，不知不觉锻炼出一身好体魄和好脚力。再后来的几年，我换了一种方式徜徉祖国山水——骑行。

都说开车太快，走路太慢，跨上单车就刚刚好了。骑车可以带你走进很多未曾开辟的天地，换一种角度和速度体验生活。

从最初热衷且奔波于全国大大小小的赛事，到现在沉迷于慢慢骑游，静静流连在青山绿水之间。

骑车成为了我的事业，而我可谓是打着骑车的幌子天南地北游历，每到一个陌生的城市或乡村，不跨上自行车溜达一下总觉得没有来过；每到风和日丽的时候，总觉得不远行不骑车那便是对阳光和清风的辜负，这才有了开篇提到的那些数据。

有一句话说：如果你一直在朋友圈中分享自己觉得开心的事情，比如旅游、派对、美食大餐、加薪等，结果也许会让一部分人不开心，因为他们无法对这些经历产生共鸣，所以反倒会招致他们的反感。

曾经我一度怀疑这句话的真假，但后来实践证明，这句话说得太现实太真实了，亲戚邻居包括妈妈的同事会去找她八卦，“稳定的工作不要，一个女孩子家家整天往外跑，身边都还是些男孩子，早出晚归的一到周末就没人影了……”

甚至有同学会猜测：“她家是不是有矿？还是她嫁给了家里有矿的？”渐渐的，我的工作和生活方式在这些人眼中成了一个迷，可其实，我一直在辛勤工作，也执着着我的热爱。

坚持也是要付出代价的，一场完整的骑行，在迎接终点的喜悦和满足之前，总是要先经历风吹日晒雨淋和咬牙坚持，以及复杂的心理斗争，没有什么是随随便便就能得到的。

妈妈说有的事情我不能做，爸爸跟我说女孩子不要太逞强，朋友跟我说长头发好看，皮肤白一点好，瘦瘦的才美，因为你是女生啊！窈窕熟女君子好逑。

可是，我只想做自己喜欢的样子啊，打破限制、走出定式，只有我才能决定我。

在我记忆里：

骑行是蓝色的，那是环台湾岛路上澎湃又深情的太平洋，和二次元画风的白云蓝天；

骑行是黑色的，是歙县到枫泾24小时挑战421km那难熬的深夜和黎明前的黑暗；

骑行是青色的，是在诸暨脸刹摔车后肿成得像外星人的脑袋，是那张眼球充血和成片淤青的鬼脸，是在外受伤不敢回家的提心吊胆；

骑行是灰色的，是每次环太湖冰冷的雨水和灰蒙蒙风雨交加的天空；

骑行是橙色的，是环法中国赛的热烈激情和时尚；

骑行是粉色的，是那年在桃花岛成为第一个成功挑战山海奇观的女选手；

骑行是红色的，是摔得鲜血直流的手臂和朋友毅然援助之后感恩的心；

骑行是绿色的，是环海南岛郁郁葱葱的椰林，和新鲜芬芳的热带水果；

骑行是屎黄屎黄的，是下雨天去山里越野之后沾得满身满脸满车子的恶心泥巴；

骑行是白色的，是盛夏的抚顺44度的空气，那些似乎在蒸发的水蒸气，是中暑前一刻眼前的一片空白和脑海里幻想的冰块儿。

骑行是彩色的，是川藏路上迎风飘展的五彩经幡，是海子山营地璀璨的星夜，是日荣峡谷赤红的日出，是东达山和安久拉山顶飘洒的白雪，是怒江两岸赭色的崖壁，是鲁朗小镇欢腾的清溪；

是在卡子拉山高原反应时模糊的幻象，是宗拉山狠狠摔车后撕裂的半月板，也是志愿者发着荧光的黄色马甲，更是神圣的布达拉宫和拉萨那些熠熠生辉的金顶。

骑行带你看大千世界，带你体味人间至味，带你感知人情温暖。

都说骑行有毒，而我骑了车才发现，越骑毒越深，治不好的。明知毒害不浅却欲罢不能，因为骑行的过程就是，在你经历了每一米都可能濒临绝境，每一秒都萌生放弃，坚持下来之后的柳暗花明和自我升华。

骑行是自我锻造和打磨的过程，这一路，你会有复杂的心路历程，也会经历前所未有的内心对话和自我省事，骑行不单是个体力活，是货真价实的自我修仙呐！

修炼出刀枪不入的强大内心，修炼出十万八千里翻山越岭的本事，修炼出一双彩色的翅膀，所以，他们说我会飞，上天入地自由如风。

你也可以的，只要敢于做自己。或者，跟我一起骑车吧，我带你飞。